【货车之家 原创】近年来，消费晋级的浪潮席卷全国，为满意日渐增加的交通运送需求，城镇运送者开端为手中的运送工具进行转型晋级。微货车型得益于娇小的车身尺度、更高的运力、灵敏的运用场景以及亲民的价格，取得渐渐的变多的城镇运送者的喜爱。

  而跟着城镇建造如火如荼的进行，关于建筑材料的运力也益发严峻。而因为运载才能更高的重型砂石车并不能灵敏地在街头冷巷中进行络绎，导致当下城内建材的运送更多的仍是靠着人力或许非专业车辆进行运送，人力耗费严峻的一起，对司机来说也并不安全，何况运力有限。

  面向旺盛的城建需求，南骏以瑞帅微卡为蓝本，打造的这款瑞帅微型工程车的体现终究怎么，咱们接着向下看。

  微货车型向来是规划的重灾区，外观同质化严峻。相较于其他圆润的微货车型，瑞帅的外观愈加健康，看起来英气十足。在司机年轻化的今日，这样的外观无疑更讨年轻人的喜爱。

  瑞帅的驾驭舱内空间体现不错，富余的空间确保了驾驭员的驾乘体会。在科技装备上也归于当下微货车型的干流水准，并供给很多选装科技装备，不仅仅让车辆更具个性化，关于无科技需求的顾客也减少了不必要的开支。

  实拍车型装备有一台2.3L柴油发动机，在动力参数上与干流微卡产品并无差异。可是关于工程自卸车型来说，这样的动力水准或许有些绰绰有余，不过实拍车型装备了副变速，进步车辆重载时的动力性，爬坡才能也更强。在最重要的装载才能上，瑞帅工程车也做了一系列的优化规划，确保瑞帅工程车的装载才能。

  跟着城镇人民生活水平的日益进步，建造新房、翻修旧房的动力也越发微弱，微卡与三轮车作为城镇运送的重要组成部分，在建材运送范畴，一直奔走在运送的第一线，为美好生活添砖加瓦。瑞帅工程车比较于传统微卡不仅仅有着更高的装载才能，一起也愈加的专业，在建材运送范畴更具运用价值，想必在未来的城建市场上也会大放异彩，成为城乡建造的新利器。（图 李海贤/文 杨荣韬）